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Discutir de estética siempre es complicado, porque es un aspecto de diseño puramente subjetivo. Kawasaki no ha pisado un terreno nuevo con la 900 y ha optado por quedarse dentro de los confines de la imagen cruiser tradicional. Pero los diseñadores de la firma sí han hecho un trabajo evolutivo excelente dentro de esos confines y la Vulcan 900 Classic es una moto limpia y atractiva de punta a punta.
Además, su atractivo diseño culmina con una pintura excelente -cada uno de los colores disponibles para el modelo luce de maravilla con los cromados. Una cruiser tradicional pero que aporta detalles tecnológicos a reseñar. Uno de ellos es la suspensión trasera, que al estilo hard tail (cola dura) ofrece un sistema con bieletas de progresividad variable. Lo que redunda en un mayor confort de marcha, sobre todo para el pasajero o con la moto cargada, lo que no puede decirse de todas las cruiser.
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| Motor |
| Tipo de motor |
V-Twin de 4 tiempos y refrigeración líquida |
| Cilindrada |
903 cm³ |
| Diámetro x Carrera |
88,0 x 74,2 mm |
| Relación de compresión |
9.5:1 |
| Sistema de válvulas |
SOHC, 8 válvulas |
| Potencia máxima |
37 kW {50CV} / 6,000 rpm |
| Par motor máximo |
78 N·m {8.4 kgf·m} / 3,500 rpm |
| Sistema de Alimentación |
Inyección: 34 mm x 2 con válvulas de mariposa dobles |
| Encendido |
Digital |
| Arranque |
Eléctrico |
| Transmisión |
5 velocidades |
| Parte ciclo |
| Tipo de chasis |
Doble cuna, acero |
| Ancho de vía |
33º/182 mm |
| Suspensión, delantera |
Horquilla telescópica de 41 mm |
| Suspensión, trasera |
Uni-Trak |
| Frenos, delanteros |
150 mm |
| Frenos, traseros |
103 mm |
| Neumáticos, delantero |
80/90-21M/C 48H |
| Neumáticos, trasero |
180/70-15M/C 76H |
| Frenos, delantero |
Disco único de 300 mm |
| Frenos, trasero |
Disco único de 270 mm |
| Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) |
36º / 36º |
| Dimensiones |
| Medidas (L x A x A) |
2.405 x 895 x 1.120 mm |
| Distancia entre ejes |
1.645 mm |
| Altura asiento |
685 mm |
| Capacidad depósito |
20 litros |
| Peso en vacío |
250 kg |
| Luces siempre encendidas. |
Yes |
| Cumple la normativa de emisiones |
EURO 2 |
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| Alquileres de 1 a 3 días: |
99.00 € por día |
| Alquileres de 4 a 6 días: |
84.00 € por día |
| Alquileres de 7 o 13 días: |
74.00 € por día |
| Alquileres de 14 o más días: |
69.00 € por día |
REQUISITOS:
- Edad Mínima 25 años
- Carnet A (Ciudadanos Europeos) o Licencia Internacional
- Deposito de fianza 1.000 €
El precio de alquiler de esta moto incluye:
- 300 Kms por día
- Asistencia en carretera 24 horas
- Seguro a todo riesgo (Con franquicia de 1.000 €.)
- Alforjas de cuero laterales.
- Cascos Jet para conductor y acompañante, monos de agua, antirrobo, botiquin y kit reparapinchazos
No incluye:
- IVA 21% no incluido
- Precio por Kilometro adicional 0,20 €
- Opciones de equipamiento personal, como cascos con intercomunicadores, cazadoras, guantes, etc.
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