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Kawasaki Vulcan VN 900 C
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Discutir de estética siempre es complicado, porque es un aspecto de diseño puramente subjetivo. Kawasaki no ha pisado un terreno nuevo con la 900 y ha optado por quedarse dentro de los confines de la imagen cruiser tradicional. Pero los diseñadores de la firma sí han hecho un trabajo evolutivo excelente dentro de esos confines y la Vulcan 900 Classic es una moto limpia y atractiva de punta a punta.

Además, su atractivo diseño culmina con una pintura excelente -cada uno de los colores disponibles para el modelo luce de maravilla con los cromados. Una cruiser tradicional pero que aporta detalles tecnológicos a reseñar. Uno de ellos es la suspensión trasera, que al estilo hard tail (cola dura) ofrece un sistema con bieletas de progresividad variable. Lo que redunda en un mayor confort de marcha, sobre todo para el pasajero o con la moto cargada, lo que no puede decirse de todas las cruiser.

 

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